Dacia: performance solide e alta customer loyalty grazie a un business model unico

Dacia continua a ridefinire i fondamentali della mobilità moderna grazie a un business model unico, capace di combinare design accattivante, robustezza comprovata e innovazione accessibile. Il brand è riconosciuto in Europa per il miglior rapporto prezzo/prestazioni nel settore automotive, un elemento che rappresenta il cuore della strategia Dacia.

La crescita del marchio si basa su una filosofia di progettazione rigorosa e orientata all’efficienza dei costi, che garantisce a Dacia un vantaggio strutturale del 15% rispetto al mercato. Questa competitività è resa possibile da un’impronta industriale altamente ottimizzata, con forte integrazione locale e livelli elevati di utilizzo degli stabilimenti.

A questo si aggiunge un modello di distribuzione snello ed efficiente, con costi medi più che dimezzati rispetto a quelli dei competitor dell’Europa occidentale. Grazie a questa strategia, Dacia è in grado di offrire auto essenziali, robuste e accessibili, conquistando una base clienti sempre più ampia in tutta Europa.

Il successo del brand è confermato anche da uno dei più alti tassi di customer loyalty nel mercato europeo: oltre il 70% dei clienti Dacia resta fedele al marchio al momento del cambio auto, mentre il 10% sceglie Renault. In totale, l’80% dei clienti rimane all’interno di Renault Group.

Parallelamente, Dacia registra ottime performance anche nella conquista di nuovi clienti, con circa il 65% degli acquirenti che scoprono il brand per la prima volta e provengono da marchi esterni al gruppo. Grazie a questa forte dinamica di fidelizzazione e acquisizione, Dacia è oggi il secondo brand automotive in Europa per vendite a clienti privati.

I modelli Dacia protagonisti del successo commerciale

Nel 2025, la crescita di Dacia è stata trainata da alcuni modelli chiave della gamma:

• Dacia Sandero, per il secondo anno consecutivo l’auto più venduta in Europa in tutti i canali, nonché il modello più acquistato dai privati dal 2017.

• Dacia Duster, che si conferma il secondo SUV più venduto ai clienti privati in Europa.

• Dacia Bigster, diventato nel secondo semestre 2025 il SUV di segmento C più venduto ai privati in Europa.

Un ulteriore traguardo simbolico è stato raggiunto a fine 2025: Dacia ha superato 10 milioni di veicoli venduti nel mondo dal lancio di Logan nel 2004, un modello che ha rivoluzionato il mercato delle auto accessibili.

La roadmap strategica Dacia verso il 2030

Guardando al futuro, Dacia ha definito una roadmap strategica chiara e ambiziosa al 2030, con l’obiettivo di rafforzare la propria formula vincente e ampliare ulteriormente la presenza nei segmenti chiave del mercato.

La strategia si basa su cinque pilastri fondamentali.

Forte impegno nella mobilità elettrica

Dacia accelera sulla mobilità elettrica con il lancio di quattro nuovi modelli 100% elettrici entro il 2030.

Il percorso verso l’elettrificazione inizia già quest’anno con un nuovo veicolo elettrico di segmento A, sviluppato sulla piattaforma RGEV Small di Renault Group e prodotto in Europa. Il modello, sviluppato in meno di 16 mesi, incarna perfettamente il DNA del brand e sarà proposto con un prezzo d’ingresso inferiore ai 18.000 euro, rendendo l’elettrico ancora più accessibile.

Elettrificazione progressiva dell’intera gamma

La strategia di elettrificazione Dacia coinvolgerà progressivamente tutta la gamma. Attualmente un veicolo Dacia su quattro venduti è elettrificato.

Con l’introduzione di nuovi modelli ibridi e soluzioni di elettrificazione intelligente, l’obiettivo è arrivare nei prossimi anni a due terzi delle vendite composte da veicoli elettrificati.

Rafforzamento nel segmento C

Dacia punta a rafforzare la propria presenza nel segmento C, uno dei più strategici del mercato europeo. Dopo il successo di Bigster, il brand mira a portare la quota delle vendite in questo segmento dal 20% attuale a circa un terzo del totale.

In questo contesto nasce Dacia Striker, il nuovo crossover elettrificato di segmento C. Insieme a Bigster, formerà una gamma complementare composta da due modelli con personalità distinte ma accomunati dal DNA Dacia: robustezza, essenzialità e valore competitivo.

Il futuro di Dacia Sandero

La prossima generazione di Dacia Sandero, uno dei modelli di maggior successo degli ultimi vent’anni, continuerà a evolversi per rispondere alle nuove esigenze dei clienti.

Il modello offrirà una gamma completa di motorizzazioni multi-energia, perfettamente allineata alla strategia di elettrificazione del brand, mantenendo il suo ruolo di punto di riferimento del segmento per rapporto qualità-prezzo.

I punti di forza che rendono Dacia unica

Nel suo sviluppo futuro, Dacia continuerà a valorizzare le caratteristiche che la distinguono nel mercato:

• leadership nei 4x4 accessibili

• forte esperienza nelle soluzioni GPL

• filosofia di mobilità essenziale, robusta e conveniente

Grazie a questa strategia, il brand consolida il suo posizionamento come riferimento per una mobilità pragmatica, accessibile e orientata al futuro.

Dacia Striker: il nuovo crossover di segmento C

Con Dacia Striker, il brand rafforza la sua presenza nel segmento C con un crossover multi-energia che combina dinamicità, praticità e versatilità.

Il modello unisce:

• la dinamicità di una station wagon

• la praticità di una berlina spaziosa

• l’altezza da terra di un SUV

Fedele al DNA del marchio, Striker presenta un design robusto e deciso, caratterizzato da linee dinamiche, un profilo aerodinamico e un frontale verticale accentuato dalla nuova firma luminosa diurna Dacia.

Grande attenzione è stata dedicata ai dettagli di stile, come l’animazione distintiva delle portiere anteriori e la fascia nero lucido che collega i fari posteriori, arricchita da una texture tecnica granulare che enfatizza il carattere moderno e robusto del veicolo.

Con una lunghezza di 4,62 metri, Striker si posiziona come crossover multi-energia complementare a Bigster, rafforzando la presenza del brand nel segmento C.

Il modello sarà disponibile con diverse motorizzazioni:

• versione ibrida

• versione ibrida 4x4

• versione GPL

Con un prezzo di partenza inferiore ai 25.000 euro, Dacia Striker punta ad ampliare l’accesso alla mobilità elettrificata nel segmento C, sia per clienti privati sia per flotte aziendali.

Presentato in anteprima durante lo Strategy Day con il piano futuREady, Striker sarà svelato ufficialmente nel mese di giugno.

Il nome Striker richiama l’espressione “fare strike”, ovvero centrare l’obiettivo, e rappresenta perfettamente l’ambizione di Dacia: offrire un modello robusto, versatile e pensato per accompagnare i clienti nella mobilità quotidiana.