Dacia chiude il 2025 da leader nel mercato auto italiano
Il 2025 si chiude con risultati di assoluto rilievo per Dacia, che si conferma per il terzo anno consecutivo leader nel mercato retail e conquista il quarto posto nelle vendite di autovetture in Italia. Un traguardo che rafforza il ruolo del brand come punto di riferimento nel panorama automotive nazionale.
Nel mercato dei clienti privati, Dacia si afferma ancora una volta come marchio più scelto, raggiungendo una quota di mercato a doppia cifra pari al 10,6%, il valore più alto mai registrato dal brand. Un risultato ancora più significativo se si considera che il mercato retail ha chiuso l’anno con un calo del -9,4%, mentre Dacia ha guadagnato 0,5 punti percentuali di quota rispetto al 2024.
Considerando tutti i canali di vendita, Dacia totalizza 97.198 veicoli venduti, con una quota di mercato complessiva del 5,1%, confermando una crescita solida e costante.
Una strategia vincente basata sul “Best Value for Money”
Il successo di Dacia è il risultato di una strategia chiara e coerente, fondata sul posizionamento “Best Value for Money”. Il brand continua a rispondere in modo concreto alle esigenze dei clienti, offrendo auto accessibili senza rinunciare a comfort, tecnologia, versatilità, qualità e affidabilità.
I modelli Dacia protagonisti del mercato
Tra i modelli che hanno trainato i risultati del 2025 spiccano:
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Dacia Duster, il SUV che ha rivoluzionato il segmento B-SUV, oggi terzo modello più venduto in assoluto nel mercato a privati.
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Dacia Spring, grazie alla sua accessibilità, secondo modello più venduto a privati nel segmento A elettrico.
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Dacia Sandero, best seller del brand, che conferma il primato di auto straniera più venduta nel mercato italiano e si presenta oggi con un importante restyling estetico e nuovi equipaggiamenti.
Nuova Dacia Sandero: design esterno rinnovato e identità rafforzata
Con il nuovo model year, Sandero e Sandero Stepway diventano i primi modelli Dacia ad adottare la nuova firma luminosa a LED a forma di T rovesciata, posizionata in alto per rafforzare il senso di solidità e l’identità del brand.
La firma luminosa è collegata alla nuova calandra, attraversata da una sottile linea di puntini bianchi effetto pixel, che risaltano sullo sfondo nero della griglia. Il gruppo calandra–fari–paraurti è perfettamente integrato, dando al frontale un aspetto moderno, essenziale e omogeneo.
Al posteriore, i nuovi fari “pixel” a LED accentuano la personalità di Sandero e Sandero Stepway. Su quest’ultima, il disegno verticale dei fari dialoga con i parafanghi, trasmettendo un’impressione di maggiore robustezza e stabilità.
Il carattere outdoor di Sandero Stepway è ulteriormente sottolineato dalla nuova fascia nera opaca tra fari e paraurti e dalle protezioni in Starkle®, materiale sviluppato da Dacia con il 20% di plastica riciclata, che riduce l’impatto ambientale e migliora la resistenza ai graffi.
Debuttano inoltre nuove tinte carrozzeria: giallo ambra metallizzato per Sandero Streetway e Stepway, mentre Sandstone entra nella gamma Sandero Streetway.
Design interno: comfort, tecnologia e materiali più evoluti
All’interno, il nuovo design riprende il motivo a T rovesciata anche nelle bocchette dell’aria, creando un filo conduttore tra esterni e abitacolo. La plancia e le porte anteriori adottano nuovi rivestimenti in tessuto, con finiture blu o denim a seconda degli allestimenti.
I nuovi tessuti dei sedili combinano comfort e resistenza:
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nero per Essential ed Expression su Sandero,
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blu per Sandero Stepway,
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denim blu per la versione Journey,
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TEP Microcloud lavabile per la versione Extreme.
Il nuovo volante ergonomico migliora il piacere di guida, mentre sulle motorizzazioni automatiche debutta il comando E-Shifter e, su Eco-G 120 automatico, le palette al volante.
La connettività cresce con:
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display centrale da 10” con navigazione connessa,
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quadro digitale da 7” con nuova grafica,
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ricarica wireless per smartphone.
Come tutte le Dacia, anche Sandero e Sandero Stepway integrano il sistema YouClip, che consente di fissare in modo pratico numerosi accessori modulari all’interno dell’abitacolo.
Nuove motorizzazioni Dacia Sandero: più efficienza e piacere di guida
Hybrid 155: l’ibrido Dacia arriva su Sandero
La nuova motorizzazione Hybrid 155, inaugurata su Bigster, sarà disponibile su Sandero Stepway dalla fine del 2026. Il sistema combina un motore benzina 1.8 da 109 CV, due motori elettrici e una batteria da 1,4 kWh, per una potenza complessiva di 155 CV.
I consumi e le emissioni si riducono del 10% rispetto alla precedente Hybrid 140, con la possibilità di viaggiare fino all’80% del tempo in modalità elettrica in città.
Eco-G 120: il GPL con cambio automatico
Dacia, leader europeo del GPL, introduce per la prima volta il motore Eco-G 120 con cambio automatico. Il nuovo turbo 1.2 da 120 CV è abbinato a una trasmissione a doppia frizione a 6 rapporti.
Grazie ai serbatoi GPL aumentati a 49,6 litri, l’autonomia complessiva arriva fino a 1.590 km su Sandero Streetway e 1.480 km su Sandero Stepway.
TCe 100: più potenza per Sandero Streetway
Il motore benzina TCe 100 sale a 100 CV e resta abbinato al cambio manuale a 6 marce, offrendo un’esperienza di guida più brillante.
Connettività e sicurezza al top della categoria
La gamma Sandero propone tre livelli di infotainment:
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Media Control (di serie),
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Media Display con touchscreen da 10”,
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Media Nav Live con navigazione connessa e audio Arkamys 3D.
Sul fronte sicurezza, le nuove Sandero integrano i più recenti ADAS, tra cui frenata automatica di emergenza e monitoraggio dell’attenzione del conducente, gestibili tramite il pratico pulsante “My Safety”.
Fonte: RenaultGroup.com
